Sunseeker Ocean 156: erakordse mahuga „taskusuurune” superjaht

Sunseeker teatas plaanist käivitada Ocean mootorjahide perekonnas uus lipulaev 2022. aasta sügisel ning kaks aastat hiljem Cannes'is toimunud maailmaesitlusel pälvis Ocean 156 prestiižse auhinna World Yacht Trophies 2024.

25-meetrine uustulnuk võitis Cannes'i Jahifestivalil prestiižse auhinna kategoorias "Parim innovatsioon" 80 kuni 98 jala pikkuste jahide seas. Rahvusvaheline žürii hindas mitte ainult Ocean 156 stiilset välimust ja nutikaid, paljude võimalustega plaane, vaid ka projekti ideed tervikuna.

Briti tootja sõnul toob see mudel kaasa värske lähenemise ruumile ja disainile Sunseeker Ocean'i jahide perekonnas, pakkudes ruumitunnet, mis eristab seda teistest sama klassi jahidest. Selle paindlikud disainivõimalused muudavad selle väga kohandatavaks jahi ostja vajadustele ja eelistustele. Just seetõttu tehti otsus kasutada mudeli nimes laeva erakordset sisemise ruumala näitajat pikkuse asemel: 156 GT.

Arhitektuur ja välimus disainiti sisejõududega, sisustuse aga usaldati stuudiol Design Unlimited, kellega laevatehas on viimasel ajal palju koostööd teinud. Kuid alustada tuleks ilmselt mitte disainist.

Kere ja jõudlus

Selle pooldispleesmendiga kere, pikkusega 25,14 m (veeliinil 20,43 m) ja laiusega 6,56 m, on valmistatud klaaskiust. Sellel on selged astmed ja see on üks tervik klaaskiust üheregistri ehitusega, mis on kriitilistes kohtades tugevdatud. See võimaldas tootjal oluliselt vähendada kogu konstruktsiooni kaalu ilma selle tugevust ohverdamata. Jahi maksimaalne süvis on vaid 1,86 m.

Sisemise ruumala suurenemine saavutati terve rea konstruktiivsete lahenduste abil. Jahi on tavalistest laiem nii kiiluala kui ka tekitasandil: vööri kontuurid jõuavad peaaegu kohe maksimaalse laiuseni (ülevalt vaates näeb see välja nagu kuul). Lisaks on suurenenud vabaparda kõrgus ja massiivne üheregistri ehitus, mis on keskmisest kõrgem. Kuid hoolimata kogu selle "mehelikkusest" ei näe Ocean 156 mahukas välja, kuna suur valge kere on visuaalselt "tükeldatud" väiksemateks osadeks musta, keerukate geomeetriliste kujunditega aknaseinte kontrastse mustriga.

Jahi jõuallikaks on kaks 1000 hj Volvo D13 IPS-1350 mootorit, võimalusega valida MAN V12 (1300-1650 hj). Maksimaalne kiirus, sõltuvalt konfiguratsioonist, võib ulatuda 23-25 sõlmeni, kruiisikiirus on 12 sõlme ja sõuläbi on 900 meremiili.

Ülemine tekk

Sobiv pikkus võimaldab paigutada mitmeid funktsionaalseid tsoonid. Vööris on fikseeritud U-kujuline diivan madala laudaga. Raumikas ahtritekk hõlmab baaritsooni, samas kui istumismööbli saab vajadusel eemaldada ja tekk võib toimida kas lõunaterrassina või päikesevoodrina.

Keskel asuvas suletud salongis paikneb roolijõuks (mis on üksik). Roolijõuk asub tavaliselt peatekil ja on ülemisel tekil topelt, kuid Ocean 156 ruumi on ratsionaliseeritud: suletud üheregistri ehitus võimaldas täieõiguslikku armatuurlauda koos istega (ja parema nähtavusega!), samas kui alumine salong sai vähemalt kaks ruutmeetrit juurde.

Hea ilmaga laseb kõvakatuse libisev katuseluuk päikesepaistel ja mereõhul ülemisse salongi tungida. Omaniku soovil võib ülemine tekk varustada ka vesi- või mullivanniga.

Peatekk

Välimine paigutus sisaldab ebatavalist asümmeetrilist diivanistumiste konfiguratsiooni vööris: vasakul pardal on ettepoole suunatud L-kujuline isteala ja paremal pardal ahtrisuunaline isteala