Искусство оставаться собой: CEO Sunseeker Скотт Миллар о планах на будущее и новой главе в истории верфи

В истории Sunseeker всегда было что-то большее, чем просто производство роскошных моторных яхт. Смелые линии, спортивный характер, узнаваемый профиль, британская верфь умеет создавать яхты, которые притягивали взгляды ещё до того, как становились известны их технические характеристики.

Именно к этому ощущению Скотт Миллар хочет вернуть Sunseeker. Не повторять прошлое, не возрождать старые модели, а вспомнить, что когда-то сделало бренд особенным, и на этой основе создать его будущее. Причём планы не ограничиваются красивыми словами. У Sunseeker есть пятилетняя стратегия, поддержка инвесторов и намерение вложить серьёзные ресурсы в новые яхты, технологии, производство и людей.

Яхты, которые снова будут удивлять

Один из главных посылов нового CEO звучит просто: Sunseeker должен быть смелее. Сегодня, когда многие современные яхты становятся всё более похожими друг на друга, британская верфь намерена пойти собственным путём. Новые Sunseeker должны выделяться не только размерами, планировками или количеством дополнительных опций. У них должен быть характер. Ведь яхта это не просто набор удобных пространств. Это ещё и произведение искусства, которое вызывает эмоции. Её выбирают не только разумом, но и сердцем.

За новый облик бренда будет отвечать дизайнер Джон Викерс. Перед ним стоит интересная задача: сохранить узнаваемую ДНК Sunseeker, но найти для неё современное выражение. И речь не о том, чтобы слегка изменить форму окон, обновить интерьер и представить знакомую модель под новым названием. Sunseeker готовится к гораздо более серьёзным переменам. В планах новые корпуса, новые инженерные решения и глубокое обновление модельных семейств, включая Predator и Manhattan.

По сути, верфь собирается заново переосмыслить свои самые известные яхты. И это, пожалуй, одна из самых интригующих новостей, озвученная новым руководством верфи. 

Следующтй рубеж – 45 м+

Параллельно Sunseeker готовится сделать ещё один большой шаг, укрепить свои позиции в сегменте суперъяхт. Одним из символов нового этапа станет проект 45M Superyacht. Но за этим кроется не только амбиция построить самую большую яхту и привлечь внимание рынка. За проектом стоит другая идея.

Представьте владельца, который однажды купил свой первый Sunseeker. Спустя несколько лет он пересел на более крупный Manhattan, затем на яхту длиной около 100 футов. И вот наступает момент, когда хочется чего-то действительно большого, созданного с учётом индивидуальных пожеланий. Почему для этого ему обязательно нужно уходить к другой верфи?

Необходимо предоставить владельцу возможность продолжить этот путь вместе с Sunseeker. Для работы над большими проектами компания создаёт отдельное суперъяхтенное подразделение со своими специалистами по проектированию, инженерии, производству и продажам. Это уже не эксперимент с одним крупным корпусом, а попытка выстроить полноценное направление, которое сможет расти вместе с запросами клиентов.

Большие перемены начинаются за воротами верфи Конечно, смелый дизайн и новые суперъяхты привлекут больше всего внимания. Но новое руководство понимает: чтобы эти планы стали реальностью, меняться должен и сам Sunseeker. Британская верфь намерена серьёзно заняться производством, от технологий и инженерных процессов до контроля качества и организации закупок.

Для этого компания собирается использовать опыт не только яхтенной индустрии, но и автомобильных производителей, luxury-брендов и других отраслей, где качество и внимание к деталям имеют решающее значение. При этом нет задачи превратить Sunseeker в безликий промышленный конвейер. Напротив, цель сохранить ту самую энергию и дух британской верфи, которые помогли бренду стать известным во всём мире, но дать им более прочную основу.

Меняется и подход к отношениям с владельцами. Sunseeker намерен быть ближе к своим клиентам, лучше слышать их пожелания и сопровождать их на протяжении всего опыта владения яхтой. Для этого компания будет развивать более гибкую модель продаж, сочетающую прямую работу с клиентами, дилеров и дистрибьюторов.

Впереди новая глава

У планов господина Миллара есть и вполне конкретное финансовое измерение. Пятилетняя стратегия предусматривает развитие компании с долгосрочной целью выйти на оборот свыше £600 млн и двузначную рентабельность по EBITDA. Но, пожалуй, самое интересное в этой истории не цифры.

Sunseeker словно готовится заново открыть то, что всегда делало его особенным. Смелый дизайн, азарт создавать нечто новое, готовность удивлять и не идти вслед за остальными. Теперь за этими амбициями стоят новые инвестиции, обновление производства, отдельное направление суперъяхт и команда, которой предстоит превратить планы в реальные яхты. Впереди нас ждут новые Predator и Manhattan, развитие суперъяхтенной линейки и, судя по настрою руководства, немало неожиданных решений.

Конечно, масштаб таких перемен требует времени. Но направление уже обозначено. Sunseeker не собирается просто догонять конкурентов. Он намерен снова стать брендом, за которым будут следить остальные.

Материал подготовлен на основе интервью генерального директора Sunseeker International Скотта Миллара изданию SuperYacht Times.